Pada tiga bulan februari, Rayuan Mahkamah di Sao Paulo, Brazil, diturunkan penghakiman di mana ia bertekad bahwa Liberia kapal janji, yang diberikan memihak Nordic Amanah, lebih FPSO"SELEPAS-"(OSX Unit), tidak akan diakui sebagai sah janji di bawah undang-undang Brazil
Keputusan ini mempunyai implikasi untuk orang-orang yang terlibat dalam mendapat pinjaman niaga untuk minyak dan gas luar pesisir aset dan kapal-kapal (luar Pesisir OGAs) yang hadir (bahkan secara berkala) di Brazil maritim zon ekonomi.
Dasar untuk Merayu keputusan Mahkamah itu Brazil hanya akan mengenali sah janji (i) di mana ia didaftarkan dengan WANITA, atau (i) untuk memberikan kesan kepada Brazil antarabangsa obligasi untuk pengiktirafan janji. Ini memerlukan janji untuk didaftarkan di negara yang telah disahkan sama ada Brussels Konvensyen tahun untuk penyatuan peraturan tertentu yang berhubungan untuk maritim lien dan janji atau Bustamente Kod (bersama-sama Kode). Sebagai Liberia tidak menandatangani sama ada kod-Kod dan janji yang telah didaftarkan hanya di Liberia, janji yang telah diadakan tidak sah dan sewajarnya telah diberikan tidak keutamaan sebagai soal Brazil undang-undang. Rayuan Mahkamah juga muncul untuk menjadi dipengaruhi oleh kenyataan bahawa OSX Unit adalah FPSO dan, oleh itu, adalah sifat infrastruktur dibandingkan dengan, misalnya, pesisir bekalan atau platform bekalan kapal, yang lebih dalam sifat barang.
Bagaimanapun, itu akan menjadi bijaksana untuk menganggap bahwa penghakiman akan memohon lebih banyak yang lain di luar Pesisir OGAs.
Walaupun di Brazil, sebagai saudara undang-undang negara, mahkamah penghakiman tidak ketat mengikat di mahkamah lain, Rayuan itu keputusan Mahkamah tidak akan diabaikan. Ia mungkin menjadi persuasif dan mungkin diikuti oleh yang lain Brazil mahkamah. Rayuan Mahkamah penghakiman sudah mempengaruhi banyak pada-pergi dan projek masa depan. Bukan sahaja ia menimbulkan persoalan dalam hubungan untuk keselamatan pemberi pinjaman yang ada atau akan ada di tempat, tetapi juga untuk sedia ada financings, ia bisa meletakkan peminjam melanggar pelbagai perwakilan dan jaminan, dan mungkin juga memberikan naik ke wajib prabayar acara. Dianggarkan ada lebih dari dua ratus kapal-kapal di Brazil perairan terbang bendera Liberia, yang sekitar adalah digadaikan. Hasilnya, beberapa peminjam sedang mempertimbangkan memerlukan berkaitan luar Pesisir OGAs untuk menjadi reflagged di negara-negara yang penandatangan ada di atas Kod Panama menjadi calon yang paling jelas. Bagaimanapun, sementara menandai atau re-lesu di Panama harus menjadi undang-undang kemungkinan, ada beberapa masalah: mungkin ada perubahan fisik yang diperlukan untuk berkaitan luar Pesisir OGA, atau perubahan untuk operasi dan kontrak pengurusan, perkhidmatan yang kontrak atau kapal pengurusan perjanjian untuk mematuhi dengan kehendak Panama Kapal Pendaftaran. Di samping itu, keselamatan dan peraturan lain untuk dokumentasi relevan luar Pesisir OGA akan perlu re-dikeluarkan oleh Kapal Panama Pendaftaran. Persetujuan pencarter dan atau apa pihak untuk kontrak utama juga mungkin akan diperlukan untuk penggantian gadai, dan mungkin re-lesu, dan ini mungkin sukar untuk mendapatkan. Perlu diingat bahwa bahkan sebelum keputusan ini, pemberi pinjaman biasanya akan enggan untuk bergantung pada janji mereka di Brazil dalam peristiwa apa pun. Bukan sahaja terdapat mungkin akan tenang kenikmatan pertimbangan, tetapi juga, penguatkuasaan melalui Brazil mahkamah boleh perlahan dan pasti proses. Selain dari peraturan dan bidang peninggalan pertimbangan oleh (antara lain) Brazil Negara Agensi Petroleum Gas Alam dan Biofuel (ANP), bahkan di mana pihak kebenaran dan banyak peraturan kelulusan diperolehi, mengambil milik sebagai gadai luar Pesisir OGA, amat jauh luar pesisir, boleh sukar dan mahal. Pilihan terbaik untuk peminjam mungkin memerlukan pemilik, selaras dengan mereka obligasi di bawah membiayai dokumen, untuk bergerak di luar Pesisir OGA ke lokasi di luar Brazil, di mana OSX Kes akan berhenti menjadi relevan. Bagaimanapun, sama-sama penting aspek mengambil gadai sebagai keselamatan, adalah seperti langkah pelindung untuk mencegah orang lain daripada memiliki apa-apa keselamatan, dan (b) untuk mendapatkan keutamaan lebih pemiutang lain. Ia adalah yang terakhir, khususnya, itu adalah kunci kebimbangan yang terhasil dari OSX-Mana, tapi perlu diingat kalau itu adalah posisi yang berhubung dengan keutamaan (dan penangkapan hak) lain maritim tuntutan juga tidak menentu sebagai soal Brazil undang-undang. Dalam pandangan mata di atas, pemberi pinjaman mungkin memiliki alasan yang bagus untuk meminta meningkatkan maklumat mengenai status cemerlang jumlah yang berhubungan dengan luar Pesisir OGA atau operasi atau pembinaan, kedua pada titik permintaan dan sesungguhnya secara berterusan. Sementara perwakilan dan jaminan dan maklumat perjanjian dalam kewangan dokumen mungkin luas, salah satu area yang mungkin tidak dilindungi, untuk contoh, mungkin tuntutan atau tanggungan di bawah sub-kontrak yang dibuat dengan mesin, Perolehan, Pembinaan dan Pemasangan (EPCI) kontraktor atau shipyard, terutama dalam konteks pembinaan luar Pesisir OGA - menyatakan itu liabiliti bawah pembinaan kontrak mungkin, jika tidak diselesaikan, membenarkan dalam rem tuntutan terhadap luar Pesisir OGA. Ia adalah mungkin bahawa pemberi pinjaman yang akan mendapat manfaat dari tugasan dengan pemilik hak di bawah kontrak utama, atau terima dibayar di bawahnya, serta hak di bawah insurans. Jika pemilik gagal untuk melakukan obligasi (contohnya untuk bekerjasama dengan eksport luar Pesisir OGA), pemberi pinjaman mungkin dapat menggunakan keselamatan lebih saham atau yang lain pemilikan kepentingan dalam pemilik untuk mengambil alih kawalan pemilik. Bagaimanapun, kami berharap bahwa ini mungkin menjadi yang terakhir untuk peminjam - mengambil alih kepemilikan dan kawalan luar Pesisir OGA bukan langkah yang dapat dianggap enteng. Ketentuan di bawah kewangan dokumen untuk luar Pesisir OGAs mungkin dipicu hasil keputusan Pengadilan Banding, menyebabkan keperluan untuk pinjaman untuk dibayar segera atau mencegah lebih lanjut drawdowns pinjaman. Satu cara untuk mengurangkan kesan penghakiman akan untuk re-bendera luar Pesisir OGA bawah Panama undang-undang, walaupun kos dan kemampuan melakukan hal ini mungkin penting. Pemberi pinjaman luar Pesisir OGAs mungkin manfaat dari sebuah keselamatan pakej yang lebih luas daripada janji seluruh Pesisir OGA. Pemberi pinjaman juga mungkin manfaat dari mempunyai bermanfaat pemilik(s) bahan, yang telah besar ekuitas pelaburan dan, oleh itu, insentif untuk menyokong pemberi pinjaman.
Peminjam harus juga mempertimbangkan untuk menggunakan ada (atau memerlukan berkembang) perjanjian dan aku janji dalam membiayai dokumen untuk mendapatkan maklumat pada tuntutan yang mungkin dari yang lain pemiutang. Rayuan itu keputusan Mahkamah adalah kontroversi dan dijangka akan merayu Bagaimanapun, keputusan dan implikasinya tidak akan diabaikan untuk sekarang.
